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过盈配合件的装配方法

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过盈配合件是依靠相配件装配以后的过盈量达到紧固联接。装配后.由于材料的弹性变形,使配合面之间产生压力,因此在工作时配合面间具有相当的联擦力来传递扭短或轴向力。过盈配合装配一般属于不可拆卸的固定连接。过盈配合件的装配方法有:(1)人工锤击法,(2)压力机压入法;(3)冷装法,(4)热装法。

1)过盈配合件装配前的检查

过盈配合零件在装配前必须对配合部位进行复检.并做好记录。

(1)过盈量应符合图样或工艺文件的规定。

(2)与轴肩相靠的相关轮或环的端面,以及作为装配基准的轮绿端面,与孔的垂直度偏差应在图样规定的范围内。

(3)相关的圆根、倒角等不得影响装配。

(4)配合表面水准有棱刺、锈斑或擦伤。

(5)当包容件的孔为盲孔时,其装入的被包容件必须有排气孔或槽,否则不准进行装配。

(6)具有键联接的配合件.装配前必须对轴槽、孔槽的位置与研配的键进行复检,正确无误后方可进行装配。

2)过盈配合件的装配 过盈配合件的装配见后表。

 

人工敲击法:

适用于过渡配合的小件装配

1 .大装的零件表面不准有砸痕

2 .打装时,被包容配件表面涂机油润滑

3 .打装时,必须用软金属或硬质非金属材料做防护衬垫

4 .打装过程中,必须使被容件与包容件同轴,不准有任何歪斜现象

5 .打装好的零件必须与相关限位轴肩等靠紧,间隙不得大于0.05mm

 

压装法:

适用于常温下.对过盈量较小的中、小件装配

1. 压装件引入端必须制做倒锥。若图样中未作规定,其 倒锥按锥度1:150制作.长度为配合总长度的l0%~15%

压入力F经验计算公式F=KiL×104

式中

i-测的实际过盈量mm

L-配合长度mm

K-考虑被装零件材质,尺寸等因素的系数

K系数1.5~3取值

2 .实心轴与不通孔件压装时,允许在配合轴颈表面上加工深度大于0.5mm的排气平面

3 .压装零件的配合表面.在压装前须润滑油(白铅油掺机油)

4.压装时,其受力中心线应与包容件,被包容件中心线保持同轴。对细长轴应严格控制受力中心线与零件的同轴性

5.压装轮与轴时.绝不允许轮缘单独受力

6.压装后,轴肩处必须靠紧.间隙小于0.05mm

7.采用重物压装时,应平稳无阻压入,出现异常时应进行分析,不准有压坏零件的现象发生

8.采用油压机装时.必须对压入力F进行校核,确保压机所产生的压力应该是压入力F 的1.5—2倍

9.采用油压机压装时,应做好压力变化的记录

1)压力变化应平稳,出现异常时进行分析,不准有压坏零件的现象发生

2)图样有最大压力的要求时,应达到规定效值,不许过大或过小

3)采用机压装时速度不宜太快。压入速度采用2—4mm/s,

不允许超过10mm/s

 

热装法:

适用过盈量较大零件的装配

1.做好热装前的准备工作.以保证热装工序的顺利完成

(1)加热温度T计算公式

T=(σ+δ)/ad+T (℃)

式中d-配合公称直径(mm)

a-加热零件材料线膨胀系数(1/℃) 常用材

料线膨胀系数见有关手册

σ-配合尺寸的最大过盈量mm

δ-所需热装间隙(mm) 当d<200mm时,

δ取(1″2)σ

当d≥200mm时,

δ取(0.001″0.0015)d2

(2)加热时间按零件厚10mm需加热10min估算。厚度值按零件轴向和径向尺寸小者计算

(3)保温时间按加热时间的1/4估算

2.包容件加热.胀量达到要求后,要迅速清理包容件和包件的配合表面,然后立即进行热装。要求操作动作迅速准确,一次热装到位,中涂不许停顿。若发生异常,不允许强迫装入,必须排除故障,重新加热再进行热装

3.零件热装后,采用拉、压、顶等可靠措施使热装件靠近被包容件轴向定位面。零件冷却后,其间隙不得大于配合长度的1000

4.钢件中装铜套时,包容件只能作一次热装,装后不允许作为二次热装的包容件再行加热

5.凡镶圈结构的齿轮与的热装时.在装齿圈时已加热过一次,当与轴热装时,又需二次加热,一般应采用油浴加热。若条件有限,也可采用电炉加热,但必须严格控制温升速度,使之温度均匀.且工作外表面离炉丝距离大于300mm,否则不准采用

6.采用油浴加热,其油温控制在该油的闪点以下10″20℃,绝不允许使用到油的闪点或高于闪点。常用油闪点见表7-86

7.采用电感式加热器加热,必须适当选择设备规格,并严格遵守设备操作规程

 

冷装法:

适用于包容件无法加热或加热会导致零件精度、材料组织变化、影响其力学件的装配

1.冷装时

l冷冻温度TI计算公式

T1=2σ/a1d (℃)

式中

σ—最大过盈量(mm)

d—被包容件的外径(mm) a1—被包容件冷却时线膨胀系数常用材料冷却时线膨胀系数见有关手册

冷冻时间t计算公式

t= a’δ’ (6~8)(mm)

式中 与材料有关的系数见有关手册

被冷冻零件的特征尺寸。即零件的最大断面半径或壁厚尺寸(mm)

1)按公式计算冷冻温度T

2)选用冷冻剂 ,冷冻剂的温度必须低于被包容件所需冷冻温度T1,被包容件直径大于φ50mm时优先选用液态氧或液态氮冷冻剂温度值见有关手册

3)计算冷冻时间

2.凡冷装采用液态氧做冷冻剂时.严禁周围有易燃物和火种

3.操作者必须穿戴好劳保用品,应穿长袖衣,长腿裤,戴好防护眼镜,皮手套.扎好帆布脚盖.才能进行操作

4.取冷冻剂的罐和冷却箱,要留有透气孔,用时不得堵死.以免压力增高引起爆炸。箱体内部要清洁冷却箱要放置平稳可靠

5.冷冻剂必须随用随取,倾注时要小心,防止外洒和飞溅。冷却箱中的液面要保持足够的高度,比须浸没零件的配合表面,但不宜太满,应低于箱盖顶面80cm。挥发的冷冻剂要及时补充

6.往冷却箱中放入或取出零件时要使用工具,用钳子夹或事先用铁丝捆扎好.不准直接用手取、放零件,以免烧伤

7.冷冻时间是从零件浸入冷冻剂中算起。零件浸入初期有强裂的“沸腾”现象.往后逐渐减弱,以致消失.刚停止时只说明零件表面与冷冻剂的温差很小,但并未完全冷透.必须按计算时间完全冷透

8.零件透温后.取出应立即装入包容件孔中。动作要讯速、准确。 零件的夹持要注意同心.不得歪斜,纠正装入产生的歪斜,只允许使用铜棒或木锤进行敲击、若是铜件则应采用木锤

9.若—次要装的零件较多时,从冷却箱中取出一件,应随时效入一件,并及时补足冷冻剂.盖好箱盖

过盈配合及过渡配合的推荐装配方法
 

配合 种类基本偏差配 合 特 性装配方法
过盈配合s用于钢与铁制零件的永久性和半永久性装配,可产生相当大的结合力将孔加热或将轴冷却
r对铁类零件为中等打入配合,对非铁类零件为轻打入的配合,当需要时可以拆卸。与H8孔配合,直径在100毫米以上时为过盈配合,直径小时为过渡配合用压力机压入或 将孔加热
p与H6或H7配合时是过盈配合,与H8孔配合时则为过渡配合。对非铁类零件,为较轻的压入配合,当需要时易于拆卸,对钢、铸铁或铜、铁组件装配是标准的入配合压用压力机压入
过盈配合n平均过盈比m轴稍大,很少得到间隙,适用IT4~7级通常推荐用于紧密的组件配合。H6/n5配合时为过盈配合用锤或压力机装配
m此种配合具有不大于过盈的过渡配合。适用IT4~7级配合,但在最大过盈时,要求有相当大的压力入一般可用木锤打入
k平均起来没有间隙的配合,适用IT4~7级配合,推荐用于稍有过盈的定位配合一般用木锤打入
Js平均起来,为稍有间隙的配合,多用于IT4~7级,要求间隙比h轴小,并允许略有过盈的定位配合 

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