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齿轮传动机构的装配工艺

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圆柱齿轮传动机构是齿轮传动中最常见、应用最普遍的一种。

(1)主要技术要求

圆柱齿轮传动机构装配的主要技术要求是:保证两齿轮间严格的传动比;轮齿之间的侧隙和齿面的接触质量符合规定要求;齿n的错位误差小于规定值。

(2)装配作业要点

①齿轮的安装。齿轮与轴的连接有固定连接和空套连接两种方式。齿轮与轴固定连接时一般采用过渡配合和键连接;齿轮空套在轴上时则采用间隙配合。齿轮的轴向位置常用轴肩保证。齿轮压装在轴上后,需检查径向和端面圆跳动,应不超过允差。

②齿轮副侧隙的保证。齿轮啮合时应具有规定要求侧隙。侧隙在齿轮零件加工时用控制齿厚的上、下偏差来保证,也可在装配时通过调整中心距来达到。装配时,侧隙可用塞尺或百分表直接测量。

大模数齿轮副的侧隙较大,可用压扁软金属丝的方法测量。将直径适当的软金属丝垂直于齿轮轴线方向放置在齿面上,齿轮啮合时被压扁的软金属丝厚度即为侧隙,如图1所示。

图1 用软金属丝测量侧隙

⑧齿轮副的接触质量。齿轮副啮合的接触质量用接触斑点的大小及位置来衡量,用涂色法经无载荷跑合后检查。好的接触质量其接触斑点大小按高度方向量度一般为40%~55%,按长度(齿宽)方向量度一般为50%~80%,接触斑点应在齿面的中部,如图12-10 (a)所示。中心距太大接触斑点上移,中心距太小接触斑点下移,两齿轮轴线不平行则接触斑点偏向齿宽方向一侧,如图12-10 (b)~图12-10 (d)所示。如出现上述情形,可在中心距允差的范围内,通过刮削轴瓦或调整轴承座改善。

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